چهار عامل اصلی تعیین کننده در مطالعه زنده ماندن یک ژنراتور که در مواجهه با محیط های شدید آب و هوایی تنظیم شده است وجود دارد:

• دما

• رطوبت

• فشار جوی

کیفیت هوا: این بستگی به عوامل مختلفی از جمله غلظت اکسیژن ، ذرات معلق ، شوری و آلاینده های مختلف محیطی دارد.

آب و هوا با دمای -10 درجه سانتیگراد یا بیش از 40 درجه سانتیگراد دمای محیط ، رطوبت بالاتر از 70 ٪ یا یک محیط بیابانی با مقدار زیادی از گرد و غبار موجود در هوا نمونه های روشنی از شرایط شدید محیطی است. همه این عوامل می تواند باعث ایجاد مشکلات شود و عمر خدمات مجموعه های ژنراتور را کوتاه کند ، هم اگر در حالت آماده به کار کار کنند ، زیرا آنها باید برای مدت طولانی یا به طور مداوم متوقف شوند ، زیرا موتور به دلیل تعداد کار می تواند به راحتی گرم شود ساعت و حتی بیشتر در محیط های گرد و غبار.

چه اتفاقی می افتد برای ژنراتور تنظیم شده در شرایط گرم یا سرد شدید؟

ما می توانیم آب و هوای بسیار سرد را برای ژنراتور تنظیم کنیم که دمای محیط ممکن است باعث شود برخی از اجزای آن به دمای سطح انجماد سقوط کنند. در آب و هوای زیر 10 درجه سانتیگراد می تواند اتفاق بیفتد:

• مشکلات در راه اندازی به دلیل دمای پایین هوا.

• تراکم رطوبت در آلترناتور و رادیاتور ، که می تواند ورق های یخ ایجاد کند.

• فرآیند تخلیه باتری را می توان تسریع کرد.

• مدارهای حاوی مایعات مانند روغن ، آب یا دیزل می توانند یخ بزنند.

• فیلترهای روغن یا دیزل می توانند مسدود شوند

• استرس حرارتی در هنگام راه اندازی می تواند با تعویض از دمای بسیار کم به دمای بسیار بالا در یک دوره نسبتاً کوتاه تولید شود و خطر ابتلا به بلوک موتور و شکستگی مدار را ایجاد کند.

• قسمتهای متحرک موتور نسبت به شکستگی حساس تر می شوند ، همچنین به دلیل انجماد احتمالی روان کننده.

در مقابل ، محیط های بسیار گرم (بیش از 40 درجه سانتیگراد) اساساً به دلیل تغییر تراکم هوا و غلظت O2 آن برای انجام روند احتراق منجر به کاهش قدرت می شوند. موارد خاصی برای محیط هایی مانند:

آب و هوای گرمسیری و محیط های جنگل

در این نوع آب و هوا ، دمای بسیار بالا با رطوبت بسیار بالا (اغلب بیش از 70 ٪) ترکیب می شود. مجموعه های ژنراتور بدون هیچ نوع متقابل می توانند حدود 5-6 ٪ از قدرت (یا حتی درصد بالاتر) را از دست بدهند. علاوه بر این ، رطوبت شدید باعث می شود که سیم پیچ های مترینات تحت اکسیداسیون سریع قرار بگیرند (یاتاقان ها به ویژه حساس هستند). این اثر شبیه به آنچه در دماهای بسیار پایین می یابیم است.

آب و هوای کویر

در آب و هوای بیابانی ، بین دمای روز و شب تغییر چشمگیری وجود دارد: در طول روز دمای روز می تواند به بالای 40 درجه سانتیگراد برسد و در شب آنها می توانند تا 0 درجه سانتیگراد کاهش یابد. مسائل مربوط به مجموعه های ژنراتور می تواند از دو طریق ایجاد شود:

• مواردی که به دلیل درجه حرارت بالا در طول روز: کاهش قدرت به دلیل تغییر در چگالی هوا ، دمای بالای هوا که می تواند بر ظرفیت خنک کننده هوا اجزای مجموعه ژنراتور و به ویژه بلوک موتور و غیره تأثیر بگذارد.

• به دلیل دمای پایین در طول شب: مشکل در راه اندازی ، شتاب تخلیه باتری ، استرس حرارتی در بلوک موتور و غیره.

علاوه بر دما ، فشار و رطوبت ، عوامل دیگری نیز وجود دارد که می توانند بر عملکرد مجموعه ژنراتور تأثیر بگذارند:

• گرد و غبار موجود در هوا: این ممکن است بر سیستم ورودی موتور ، خنک کننده با کاهش جریان هوا در رادیاتور ، اجزای الکتریکی کنترل پنل ، آلترناتور و غیره تأثیر بگذارد.

• شوری محیطی: این امر به طور کلی بر تمام قطعات فلزی تأثیر می گذارد ، اما مهمتر از آن ، آلترناتور و سایبان مجموعه ژنراتور.

• مواد شیمیایی و سایر آلاینده های ساینده: بسته به ماهیت آنها می توانند بر روی الکترونیک ، آلترناتور ، سایبان ، تهویه و سایر مؤلفه ها به طور کلی تأثیر بگذارند.

پیکربندی توصیه شده با توجه به محل تنظیم ژنراتور

تولید کنندگان مجموعه ژنراتور اقدامات خاصی را برای جلوگیری از ناراحتی های توضیح داده شده در بالا انجام می دهند. بسته به نوع محیطی که می توانیم موارد زیر را اعمال کنیم.

در افراطآب و هوای سرد (<-10 ºC)، موارد زیر را می توان درج کرد:

حفاظت دما

1. مقاومت گرمایش خنک کننده موتور

با پمپ

بدون پمپ

2. مقاومت گرمایش روغن

با پمپ سیستم گرمایش با پمپ در گرمایش خنک کننده یکپارچه

تکه های میل لنگ یا مقاومت های غوطه وری

3. گرمایش سوخت

در مقدمه

در شیلنگ

4. سیستم گرمایش با مشعل دیزل برای مکانهایی که منبع تغذیه کمکی در دسترس نیست

5. گرمایش ورودی هوا

6. مقاومت گرمایش محفظه ژنراتور

7. گرمایش پنل. واحدهای کنترل با مقاومت در صفحه نمایش

حفاظت برف

1. پوشش برف "برفی"

2. فیلتر آلترناتور

3 اسلایدهای موتوری یا فشار

محافظت در ارتفاعات زیاد

موتورهای توربوشارژ (برای قدرت زیر 40 کیلو و یک مدل و طبق مدل ، از آنجا که در قدرت های بالاتر استاندارد است)

در آب و هوا باگرمای شدید (> 40 درجه سانتیگراد)

حفاظت دما

1. رادیاتورها در دمای 50 درجه سانتیگراد (دمای محیط)

اسکی باز

سایبان/ظرف

2. خنک کننده مدار بازگشت سوخت

3 موتورهای ویژه برای مقاومت در برابر دمای بالاتر از 40 درجه سانتیگراد (برای ژن های گاز)

حفاظت از رطوبت

1. لاک مخصوص در مورد آلترناتور

2. مقاومت ضد جبران خسارت در آلترناتور

3. مقاومت ضد جبران خسارت در پانل های کنترل

4. رنگ خاص

• C5i-M (در کانتینر)

• آغازگر غنی شده روی (در سایبان ها)

محافظت در برابر شن و ماسه/گرد و غبار

1. تله های ماسه ای در ورودی هوا

2. تیغه های باز کردن فشار هوا یا فشار هوا

3. فیلتر آلترناتور

4. فیلتر سیکلون در موتور

پیکربندی صحیح مجموعه ژنراتور شما و انجام مطالعات اولیه در مورد اقلیم شناسی محل تجهیزات (دما ، شرایط رطوبت ، فشار و آلاینده های جوی) به افزایش عمر مفید مجموعه ژنراتور شما کمک می کند و عملکرد آن را در حالت کامل حفظ می کند. علاوه بر کاهش کارهای تعمیر و نگهداری با لوازم جانبی مناسب.