ترموستات چگونه کار می کند

در حال حاضر موتورهای دیزلی بیشتر از ترموستات مومی با عملکرد پایدار استفاده می کنند.هنگامی که دمای آب خنک کننده کمتر از دمای نامی باشد، دریچه ترموستات بسته می شود و آب خنک کننده فقط می تواند در موتور دیزل به مقدار کم و بدون گردش زیاد در مخزن آب به گردش در آید.این کار برای سرعت بخشیدن به افزایش دمای آب خنک کننده، کوتاه شدن زمان گرم کردن و کاهش زمان کار موتور دیزل در دمای پایین انجام می شود.

هنگامی که دمای مایع خنک کننده به دمای باز شدن سوپاپ ترموستات می رسد، همانطور که دمای موتور دیزل به تدریج افزایش می یابد، دریچه ترموستات به تدریج باز می شود، مایع خنک کننده بیشتر و بیشتر در خنک سازی گردش بزرگ شرکت می کند و ظرفیت اتلاف گرما در حال افزایش است.

هنگامی که دما به دمای کاملاً باز سوپاپ اصلی رسید یا از آن فراتر رفت، شیر اصلی کاملاً باز است، در حالی که شیر ثانویه به طور اتفاقی کانال گردش کوچک را می بندد، ظرفیت اتلاف گرما در این زمان به حداکثر می رسد، بنابراین اطمینان حاصل می شود که موتور دیزل ماشین در بهترین محدوده دما کار می کند.

آیا می توانم ترموستات را حذف کنم تا کار کند؟

برای روشن کردن موتور به دلخواه ترموستات را خارج نکنید.هنگامی که متوجه شدید دمای آب دستگاه موتور دیزلی بیش از حد بالا است، باید به دقت بررسی کنید که آیا سیستم خنک کننده موتور دیزل دلایلی مانند آسیب ترموستات، رسوب بیش از حد در مخزن آب و غیره دارد که منجر به دمای آب بالا می شود یا خیر. احساس نکنید که ترموستات مانع از گردش آب خنک کننده می شود.

اثرات حذف ترموستات در حین کار

مصرف سوخت بالا

پس از برداشتن ترموستات، گردش خون زیاد غالب می شود و موتور گرمای بیشتری می دهد و در نتیجه سوخت بیشتری هدر می رود.موتور برای مدت طولانی زیر دمای معمولی کار می کند و سوخت به اندازه کافی نمی سوزد که باعث تشدید مصرف سوخت می شود.

افزایش مصرف روغن

کارکرد موتور زیر دمای کار معمولی برای مدت طولانی منجر به احتراق ناقص موتور، کربن سیاه بیشتر در روغن موتور، غلیظ شدن ویسکوزیته روغن و افزایش لجن می شود.

در عین حال بخار آب حاصل از احتراق به راحتی با گاز اسیدی متراکم می شود و اسید ضعیف تولید شده روغن موتور را خنثی می کند و مصرف روغن روغن موتور را افزایش می دهد.در همان زمان، سوخت دیزل به اتمیزه سیلندر ضعیف است، اتمیزه نشده سوخت دیزل شستشو روغن دیوار سیلندر، و در نتیجه رقیق شدن روغن، افزایش آستر سیلندر، سایش رینگ پیستون.

عمر موتور را کوتاه کنید

با توجه به دمای پایین، ویسکوزیته روغن، نمی تواند به موقع روغنکاری قطعات اصطکاک موتور دیزل را برآورده کند، به طوری که سایش قطعات موتور دیزل افزایش یافته و قدرت موتور را کاهش می دهد.

بخار آب حاصل از احتراق به راحتی با گاز اسیدی متراکم می شود که باعث تشدید خوردگی بدنه و کاهش عمر موتور می شود.

بنابراین، کارکردن موتور با حذف ترموستات مضر است اما مفید نیست.

در هنگام خرابی ترموستات، باید ترموستات جدید به موقع تعویض شود، در غیر این صورت موتور دیزلی برای مدت طولانی در دمای پایین (یا دمای بالا) قرار می گیرد و در نتیجه فرسودگی و پارگی غیرعادی موتور دیزل یا داغ شدن بیش از حد و حوادث بدخیم می شود.

ترموستات جدید با کیفیت بازرسی قبل از نصب جایگزین شده است، از ترموستات استفاده نکنید، به طوری که موتور دیزل اغلب در دمای پایین کار می کند.